ホンダ　ビート　ハイカム　エンジンチューン

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車検切れタイヤホイールは純正テッチンになります画像のホイールは相談○エンジン　オーバーホール後2000キロ社外ピストン　0.5os 圧縮比11コンロッドフルフロー加工強化バルブスプリングハイカム　275°RSマッハ軽量クランクプーリーデスビオーバホール　(ベアリング　オイルシール)トルクロッド社外エンジンマウント強化ECUオーバーホール済feels 社外ROM 全リミット解除○ミッション　3-4速カーボンシンクロメインベアリング交換オイルシール交換ローファイナル　6.2リミテッドスリップデフRSマッハ　クロモリフライホイールRSマッハメタルクラッチ○排気オートマック　エキマニRSマッハ　マフラー○外装コンバーチブル研究所　キャンバス幌フロントブレーキベンチレーテッド化○内装ブリッドフルバケデフィ3連メーター　水温計　油温計　油圧計6点ロールバー　パッド巻き付き済内装レスエアコンレス○足廻りノーマルまだまだ改造点ある様な気がしますが、今現在思いつくのはこんな感じです。純正のタコメーター10,000rpmでは目盛が足りません。エンジンレスポンスもノーマルと比になりません。もちろんオイル漏れ、水漏れ無し、ブーツ類も切れ無し。ローファイナルと相待って高回転は抜群に気持ちが良いです。純正シート、純正エキマニ有ります。車検は上記変えるだけで通ると思いますが、保証するものではありません。当方は陸運局持ち込みで毎回パスしてました。手　50値下げはしません。

カテゴリー	車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体
商品の状態	傷や汚れあり

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